Hallo Leute,

So, jetzt hab ich mal Zeit Bilder von meinem tollen Weihnachtsgeschenk zu posten:



Jaja, ich weis, wieder keine Guzzi, aber bei den Preisen für die älteren Modelle kann ich leider nicht mithalten.
Ich bin ja bekenneneder Kardan-Fan, AWO fahren prägt halt.
Und da ich ja schon eine 250er Condor hab, schrieb ich dem alten Mann, dass noch ne 580er Boxercondor dazukommen könnte, ich war ja sooooooooooooooo brav :-)

Nun da steht sie, nicht ganz komplett und auch nciht so schön neu restauriert, wie man sie in der Schweiz bisweilen antrifft, aber sie läuft SUPER und die paar nötigen Kleinigkeiten sind auch machbar. Geil ist die Geländeuntersetzung, damit hat man dann ein schön eng gestuftes 4ganggetriebe für schwierige Passagen. Der Motor zieht bärig von unten raus, Getriebe ist sehr gut zu schalten, kein Krachen oder Knirschen.
Die Riesenbremsen packen saugut zu, die Mechanik in der Bremse ist ein Gedicht, schwimmend gelagerter Bremsnocken, der über Rollen die Backen spreizt!

Geplant ist die Nachrüstung einer Anhängerkupplung für den Einradanhänger "Campi", der eigentlich für die IWL Roller gedacht war. Vielleicht bau ich auch gleich eine für die Falcone mit, ist ein Aufwasch, wenn der aaS zum Eintragen kommt. So bekommt man komfortabel ne Menge Gepäck weg, ohne die Breiteneinschränkungen eines Gespanns. Klar, man darf halt nur 60km/h fahren, aber das stört mich eher weniger.

MfG
Chris

Nunja, es gab schon reichlich verwunderte Gesichter, als nach dem Kirchgang plötzlich ein Motorrad vor der Haustür stand mit Schleife dran :-)

Ich weis leider nicht, wieviele A580 in Deutschland sind, ich selber habe nur meine und eine weitere in Thüringen gesehen, beides -I, also mit Geradwegfederung.
Der Kollege aus Thüringen meinte, das da unten noch eine mit starrem Rahmen fahren soll, selber gesehen hat er sie aber noch nicht. Er hatte aber noch eine 2. -I, die er voriges Jahr verkauft hat.

Im Internet sind noch Restaurationsgeschichten von wenigstens 2 weiteren zu finden.

Ist wirklich nciht viel, aber in der Schweiz gint es einige gute Spezialisten, die auch die Teileversorgung aufrecht erhalten.


MfG
Chris

Hallo,

Hattest auch genau die maschine im Visier?

Wenn ich könnte, wie ich wollte, ich würde mir schon noch die eine oder andere Maschine hinstellen, aber wer soll das bezahlen? Grad bei den Briten ist immer mal was interessantes dabei, wenn man dann auch mit einigen gruseligen Eigenschaften leben muß.
Platz hätt ich ohne Ende, könnte Panzer sammlen.
Naja, vielleicht dann mal noch ein Russengespann, macht mehr Sinn als an die Falcone nen Wagen dranzutüdeln, ohne Rückwärtsgang macht das keinen Spass.

MfG
Chris