Dann werde ich mir einen bestellen. Mein Original Messstab ist oben am 6 Kant übel vermurkselt. Da scheint ein Grobschlosser mit einer Wasserpumpenzange dran gewesen sein.
Werde jetzt wo's kälter wird dem Sprit ein bisserl gutes 2-Taktöl im Bereich 1:100 bis 1:150 zugeben. Damit sollte die Zylinderwand noch ein bisserl Zusatzschmierung erhalten und auch der Ventilschaft am Einlaß zwischen Ventilführung und -teller mit Wirkung in die Ventilführung hinein. Schaden tut's jedenfalls nichts.