Hallo,

ich wollte mich und meine NF hier kurz vorstellen.

Mein Name ist Michael und ich wohne in Bruchsal, bei Karlsruhe.

Meine NF habe ich schon seit 1995. Damals habe ich die NF Militare über einen guten Freund aus Italien bekommen. Die Maschine habe ich damals komplett restauriert.
- Motor komplett überholt, mit neuen Lagern, Kolben, Zetc.
- Bleifrei Umbau und Ventile mit 8mm Schaft
- Leichtere Ventilfedern aus der LeMans
- kontaktlose Bosch Zündung aus ner Laverda SF750
- Rahmen und Blechteile komplett gestrahlt und neu lackiert
- Räder neu eingespeicht
- Bremsen neu belegt und Trommeln ausgedreht
- schmalere O-Ring Kette mit passendem Ritzel und Kettenrad
- Zusatz-Ölleitung
- Tank entrostet und versiegelt
- etc. etc.

Mit der Nuovo Falcone bin ich dann über die Jahre viel gefahren und habe auch etliche Urlaubstouren inkl. ein paar Alpenfahrten damit gemacht.
Die Maschine hat mich nie im Stich gelassen und ich hatte auch nie - wirklich nie - eine Panne damit!


Im Winter 2015/16 habe ich dann eine Motor-Revision gemacht, da Nockenwellenbuchse und Tassenstössel Geräusche machten.
Dabei habe ich dann gleich auch noch die folgenden Arbeiten ausgeführt:
- Zylinder erneuert wegen Haarriß in der Laufbuchse
- Nockenwellenlager erneuert
- Neue Tassenstössel
- Ölpumpe aus V2 Modell umgebaut und in die NF eingepasst
- Öldruckventil optimiert (Becher, höherer Druck)
- Kurbelwellenstumpf zur Ölversorgung abgedreht und einen gehärteten Lagerring aufgepresst
- Lagerbuchse im Motordeckel zur Ölversorgung der KW erneuert und optimiert
- elektronische Zündung ZDG3 von Moto Sachse eingebaut

Seitdem läuft das Baby wieder einwandfrei. Dieses Jahr plane ich mal wieder ein größere Alpentour mit der NF und freue mich schon darauf.

Gruß,
Michael

Zuletzt bearbeitet am 13.02.18 10:18

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