Liebe Falkner

Bilanz über einen dämlichen Lapsus: "Ein letzter Check ist immer erforderlich." Während der kalten Jahreszeit habe ich mir die Zeit genommen um den Dellorto 29A zu reparieren. Das Gewinde der Hauptdüse war ausgerissen und musste durch einem Helicoil-Einsatz wieder in Stand gebracht werden. Damit der Tank nicht ausgebaut werden musste, habe ich mich dazu entschieden den Vergaser inkl. Krümmer zu entfernen. Vorbildlich wird die Öffnung zum Zylinder mit einem Lappen zugemacht. ... Wochen vergehen - dann wird der Vergaser wieder eingebaut und gleich ein Startversuch gemacht - nichts geht. Nach Stunden das Fazit: Etwas weniger verträumt an die Arbeit und den Lappen wieder aus der Öffnung nehmen ... macht es besser und verzichtet auf dieses Ärgerniss



ps. zu meiner Entlastung: exakt der gleiche Fehler ist praktisch zeitgleich einem bekannten Guzzi-Schrauber aus der Schweiz passiert. Wir Schweizer arbeiten daran

Gruss
Chris

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peinliche Ursache.jpg Mime-Type: image/jpeg, 146 kB