hallo Leute,

ich bin der Johann aus Tirol.

Ich fahre seit 15 Jahre mit meiner Nuovo Falcone meine runden!!

Ich habe kurz hinter dem fernpass ein kleines Gasthäuschen www.holzleiten.com und fahre eben mit meinen Gästen Touren, bis ca 400 km am tag.

die gäste staunen dann immer beim ersten stop wie die falcone gut läuft, sie kommen mir teilweise mit ihren neuen plastikmotorrädern nicht nach!!

ich muss aber noch vorm frühjahr mal den kopf abbauen weil ich bei höheren drehzahlen ein klappern im motor habe, tippe auf spiel im ventiltrieb/kipphebel.

werde das aber berichten, bin beim überlegen eben auch auf 8 mm ventile umzubauen bin mir aber nicht sicher obs das wirklich braucht!!

weiters habe ich noch eine Superalce, eine 1956 300er NSU Max, eine 1954iger Puch 250SGS und eine 1927iger BSA 7.70 V-Twin.

übrigends mach ich alles selbst am motorrad!!

Grüße


Johann

hallo sebastian,

nun beim beschleunigen und geschwindigkeit komm ich natürlich nicht nach, aber beim kurven und kehren fahren, da hab ich natürlich den vorteil das ich weniger schalten muß und ab 2000 - 2500m seehöhe geht der falcone auch nicht die luft aus und läuft gut!!

ich bin kein cruiser, ich fahre zügig und schnell!!

Grüße

Johann

PS.: von wo kommst du??
und ich fahre prinzipiell nicht am wochenende!!