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Hubraumerweiterung
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30.10.12 18:27
vogesenkreuzer 

schwungscheibe

tach

Mario:
Mit dem finanziellen Aufwand für die Erweiterung des Hubraums könnte man sich auch die dynamische Schwungscheibe von Leo leisten.


cool, hat er eine serie aufgelegt? daran hätt ich verschärftes interesse

gas

markus
30.10.12 19:37
leovolmer  		Re: Hubraumerweiterung

Leider muss ich dir enttäuschen. Da war keine Interesse am DVV.Das Projekt ist deswegen eingestellt.


Grüsse Leo Volmer
30.10.12 19:45
awo425  		Re: Hubraumerweiterung

Schade, aber was nich is, is nich.

Sind die 6,5kg der Civile die absolute Untergrenze für einen alltagstauglichen Motor?
Ich bräuchte mal ein paar Erfahrungswerte als Ausgangspunkt für meine kommenden Versuche.

MfG
Chris
31.10.12 12:12
awo425  		Re: Hubraumerweiterung

OK, Rückantwort kam, ein Nachwuchten der KW ist nicht erforderlich, also steht dem Projekt nix mehr im Wege.
Wird wohl auch gleich noch Doppelzündung werden, wenn der Kopf schon mal weg ist.
Dann sind alle Suboptimalitäten erstmal behoben und im Frühjahr kann der erstarkte Falke abheben :-)

MfG
Chris
31.10.12 13:16
awo425  		Re: Hubraumerweiterung

So und hier mal die Bilder von den beräumten Kanälen:



Wer hätte ne Empfehlung hinsichtlich einer geeigeneten Doppelzündspule für mich?
Hab mal was von HD Zündspule gelesen, finds aber nicht mehr.

MfG
Chris
31.10.12 13:58
Mario 

Re: Hubraumerweiterung

Hallo Chris,
ich bin ja schon mal auf das Endergebnis gespannt.

Könnte das eine geignete Zündspule für dich sein ?

Mario

P.S. Sag mal bist du bei imageshack registrierter User ? Nicht das deine Bilder nach 365 Tagen nicht mehr zur Verfügung stehen...
31.10.12 15:43
dirk  		Re: Hubraumerweiterung

Hallo Chris,
habe mit Volker Sachse darüber gesprochen, er empfiehlt (und verkauft) DYNA-mini für 89?. Von ihm habe ich auch meine ZDG 3.1, für die Doppelzündung programmiert er sie mir kostenlos um, falls er mir ein Zündkurvenbild schickt stellen wir es hier ein.
Die max. Frühzündung verändert sich aber jeweils bei Doppelzündung, Hubraumerweiterung und Verdichtungserhöhung.
Gruß
Dirk
31.10.12 15:46
awo425  		Re: Hubraumerweiterung

Hallo Mario,

Jo, bin registriert, von daher brauchst keine Angst um die Bilder haben, mach ich schon seit Jahren so.

Die ZP schaut gut aus, die nehm ich auch auf die Liste!

Ich bleib erstmal bei der Fliehkraftzündung, der Verstellbereich ist ja OK, der Basiszündpunkt muß ja wegen Doppelzündung eh weiter Richtung OT.

MfG
Christoph
31.10.12 19:35
dirk  		Re: Hubraumerweiterung

hallo Chris,
ich glaube der Zündzeitpunkte sollte nicht über 28° vor OT gehen.
Wenn man bedenkt, dass bei der Doppelzündung die Zündkerzen sich gegenüberliegen und im Originalzustand der Zündzeitpunkt auf 42° vor OT liegt ist das nachvollziehbar.
Bei einer Verdichtungserhöhung sollten man vielleicht noch etwas tiefer gehen, bei einer Hubraumerweiterung über vergrößerter Bohrung vielleicht etwas höher, das ist aber alles nur Bauchgefühl, mal sehen was Volker Sachs schreibt.
gruß
dirk
31.10.12 20:00
awo425  		Re: Hubraumerweiterung

Halt uns da mal auf dem Laufenden, ist sehr interessant, man will ja nix kaputtmachen :-)
Mal sehen, ob man die Fliehkraftregelung begrenzen kann oder eben doch auf ne Elektronik gehen muß(letzteres möcht ich eigentlich nicht so gern).

Hab grad mal verglichen, der 94er Kolben soll 640g wiegen, mein originaler hat 610g, damit ist klar, warum nicht neu gewuchtet werden muß.

MfG
Chris
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