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Doppelzündung
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03.11.12 08:35
dirk  		Re: Doppelzündung

Hallo zusammen,
hab die Zündkurven für die Doppelzündung von Volker Sachse bekommen. Der Zündzeitpunkt wird bei den drei Kurven der ZDG 3.1 auf max 32°, 34° und 36° zurückgenommen.
(Mario, kann ich Dir die Kurven mal schicken, damit Du Sie hier einstellen kannst). Bei einer Verdichtungserhöhung sollte der Zündzeitpunkt nochmals angepasst werden.



Gruß
dirk

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Falcone_DZo.jpg
Falcone_DZo.jpg (8x)

Mime-Type: image/jpeg, 48 kB
03.11.12 09:20
Mario 

Re: Doppelzündung

Hallo Dirk,

immer her damit. Ich stelle es gerne ein.
Es würde mich ohnehin freuen wenn wir gemeinsam am Ende einen schönen Bericht, mit Vorgehensweise und Ergebnis, eurer Bemühungen erstellen könnten. Das ist doch sicher mit euch machbar?

Grüße Mario
03.11.12 11:50
awo425  		Re: Doppelzündung

OK, das wäre ein Anfang.
Man könnte mal die Zünddaten moderner Motoren mit ähnlicher Verdichtung und Doppelzündung als Vergliech hernehmen, die DR800 hat maxial 28° bei 4300 1/min, unter 2200 wären es nur 5°.

Ich kenn mich bei den Japnereisen nich so gut aus, bei den Honda Radialvierventilern hat es nur eine Kerze.
Die große DR hat Doppelzündung, bei der 650er weis ich es nicht, könnte aber hier im Dorf nachharken. Wie ist es bei den 600er und größer Yamahas???

MfG
Chris
03.11.12 22:56
leovolmer  		Re: Doppelzündung

Interessanter Topic ,könnte auch noch was bringen für die Compressore.


Grüsse Leo Volmer
04.11.12 12:05
awo425  		Re: Doppelzündung

So sei es, ich dokumentier alles, was ich so mache.
Teile gehen morgen zu MTS, mal schaun, wann ich die wieder da habe.
Derweil werd ich mcih mal mit der mechanischen Zündung befassen, noch kann ich an der Drehbank arbeiten, wenns erst richtig kalt ist, geht das nich mehr.

MfG
Chris
13.11.12 17:12
awo425  		Re: Doppelzündung

So habe Nachricht vom MTS.
Zündung statisch auf ZP=OT, dann passt alles.
13.11.12 19:23
dirk  		Re: Doppelzündung

Hallo Chris,
damit verschiebst Du die Kurve um 10° und hast dann bei 3000 U/min 34° Frühzündung.
Gruß
dirk
13.11.12 20:06
awo425  		Re: Doppelzündung

Ja, das weis ich.
Wenns aber laut MTS so schon seit ewigen Zeiten gut läuft, will ichs mal so übernehmen und testen. Werde aber trotzdem an einer Verstellwegbegrenzung arbeiten.
Meine Condor hat auch statisch ZP=OT und Verstellweg 30° nach früh.

MfG
Chris
17.11.12 17:16
awo425  		Re: Doppelzündung

So, die Verstellwegbregrenzung ist einfach zu machen.
Ein U-förmig gebogenes Blech und fertig is.
Mal sehen, welche Verstellwinkel so realisierbar sind, wird eh erst, wenn ich mein Teile wieder da habe.

MfG
Chris
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