So, meine Falcone hat jetzt Tüv und ist angemeldet. Erste Testfahrt war schon abenteuerlich
Ich hatte natürlich direkt falsch rum geschaltet aber sie läuft ja in jedem Gang an ...krass.
Wie setzt Ihr den Fuß? Ganz auf die Wippe ich hab das noch nicht wirlich raus und mir kam es auch unbequem vor. Wieso liegt den die 1. Oben? Ich dachte es wäre nur eine Rechtsschaltung aber die ist ja auch noch komplett verkehrt herum ...war wirklich beeindruckend.

Ich werde mich jetzt von Tag zu Tag steigern und es hoffentlich lernen. Zum Glück habe ich nur dieses eine Motorrad ansonsten wäre die Herausforderung groß.

Danke für alle Tipps.

Stefan

Danke! Leider bleibt sie alle 5KM liegen. Springt dann erst mal nicht mehr an ...ätzend! Ich habe sie heute die halbe Strecke bis nach Hause gefahren und schaue heute Abend mal ob sie wieder anspringt. Hab ne neue Zünkerze rein und vorher was Bremsenreiniger in den Zylinder.

Danke für die Tipps! Ist halt blöd zu testen, wenn man immer 5km fahren muß um dann liegen zu bleiben ...meine Frau hat heute schon geschimpft das Sie mich abholen mußte! Das mit der Tankbelüftung könnte ein guter Tipp sein. Was mir aufgefallen ist, das der Benzinhahn einen viel kleineren Querschnitt hat, als der Vergasereinlaß. Da wurde einfach ein Benzinfilter zwischen gemacht wo man den Einlass mit Hitze verjüngt hat um auf den Querschnitt vom Benzinhan zu kommen. Ich habe auch keine Ahnung ob Reserve oben oder unten ist. Tank habe ich aber halb gefüllt. Wenn ich es geschafft habe die Maschine nach Hause zu bekommen, mache ich mal Fotos.

Ok, bei mir ist nach vorne zu! Auslauf nur nach oben und unten. Das Ding ist so klein, das ich ne Zange nehme.

Das liegt wohl mehr daran, das Sie von der Ganzen Sache nicht begeistert war und ich Ihr immer wieder sagte, das diese Maschinen gegenüber anderen Oldtimern sehr zuverlässig sind ...da kam die erst Fahrt natürlich super an!